Sa semelle aux trépointes apparentes, témoigne de la robustesse et de la souplesse de ce modèle.
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Pour conserver la forme d'origine, utilisez des embauchoirs en cèdre ou en bois de hêtre. Cela absorbera l'humidité et atténuera les plis du cuir sur vos souliers.
- Cirage : Dépoussiérez et lavez délicatement vos chaussures avant d'appliquer avec un chiffon doux une noisette de cirage aux couleurs du cuir. Sinon, jouez la carte de la sécurité, laissez faire votre cordonnier :).
- Pluie : Utilisez de préférence une crème imperméabilisante pour cuirs lisses.
- Brillance : Utilisez une éponge lustrante, brillance immédiate.
- Semelle : Pour les chaussures neuves, votre paire doit être portée 5 à 10 jours avant d'être ressemelée. Cela améliorera l'adhérence du patin sur la semelle en cuir.
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Découvrez nos secrets de fabrication
Comment les porter ?
Aussi bien adapté à la semaine qu’au week-end, le derby deviendra rapidement le meilleur atout de votre vestiaire. Voici quelques looks pour vous inspirer.
Un classique décontracté
Moins formel qu’un derby "classique", votre paire de brogues pourra s’adapter facilement à votre tenue. Les modèles à perforations, même dotés de grosses semelles, s’accordent parfaitement avec vos pantalons ou vos jeans pour un look classique décontracté très chic.
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N'hésitez pas à ajuster votre ourlet au niveau inférieur de la malléole, avec un aussi beau modèle au pied, cela serait dommage de le cacher ;)
Personnellement, j'ai un coup de coeur pour la patine libano, associée à un jeans brut. Je raffole de son côté "passe-partout'. Je peux le porter aussi bien pour aller travailler que pour me balader le week-end avec mon fils.
Les couleurs disponibles
Noir :
simple mais terriblement efficace. C’est le coloris passe partout.
Libano :
Avec un costume ou un pantalon marine ou gris, c'est LA couleur idéale ! N'hésitez pas à franchir le cap de la couleur, vraiment, cette patine vaut le coup.
Un derby, c'est quoi ?
Petite leçon indispensable.
Les origines du derby semble varier en fonction des versions. Les deux plus connues nous laissent imaginer que ce modèle est apparu au 19ème siècle. La première version le fait naitre en Prusse, auprès du Général de l’armée prussienne Gebhard Leberecht von Blücher. Les derbies devaient remplacer les boots des soldats, jugées trop longues à enfiler / défaire.
Tandis que l’autre version nous raconte que le derby est né en Angleterre, auprès du comte Edward Smith-Stanley, 14ème comte de ... Derby. Ce dernier possédait un cou de pied trop fort pour les boots. Pour qu’il puisse se chausser, son cordonnier lui aurait créé une boots à lacets, convenant mieux à ses pieds.
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Une chose est certaine, le derby se démarque de sa proche cousine par une caractéristique bien particulière : son type de laçage, dit « ouvert ». Les oeillets des lacets étant placés sur des empiècements en cuir (appelés garants) permettent une ouverture plus large, pouvant s’adapter à toutes les formes de pieds.
Une forme pensée pour votre confort
La forme d’une chaussure est primordiale, c’est ce qui fait le modèle.
On a imaginé notre modèle Harry pour qu'ils puissent convenir à toutes les morphologies de pied. Que vous ayez un cou-de-pied fin ou fort, sa forme arrondie est le meilleur compromis pour que votre pied se sente à l’aise. Son cuir lisse vous permettra de l'associer à l'intégralité de votre vestiaire tandis que sa trépointe débordante de 0,5 cm donne un petit look British à cette Derby.
- Noir
- Noir
Le derby brogues
Le derby bout golf est surement la plus informelle des derbies. Il se caractérise par sa couture revenant vers le milieu de la chaussure, représentant un W (ou un M). Ces motifs tirent leurs origines, d'après les rumeurs, de paysans irlandais. Ces derniers avaient pris l'habitude de percer le bout et les côtés de leurs chaussures afin qu'elles sèchent plus vite après avoir été trempées dans les plaines marécageuses irlandaises.
La crème de la crème du cuir
Inutile de vous dire que cette derby est 100% cuir (hormis la semelle en élastomère). Notre première est en cuir Box Calf qui a minutieusement été sélectionné par nos ateliers au Portugal. C’est un cuir de veau ultra quali, traité selon un procédé traditionnel et artisanal, qui est aujourd’hui unique au monde. La semelle intérieur est en cuir pécari tandis que celle extérieure en élastomère (un caoutchouc très souple et solide pour vous sentir à l’aise quoi qu’il arrive).
Un montage Cousu Blake
Une chaussure solide au design épuré
Le cousu Blake est l'un des montages les plus communs que nous allons retrouver sur les modèles cousus. Il constitue en une technique de montage reliant la tige aux semelles intérieures et extérieures de la chaussure. Une seule couture va ainsi traverser les trois épaisseurs du cuir. Ce type de montage permet de conserver la souplesse du soulier.
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Le cousu Blake permet une plus grande finesse dans la conception du modèle. Il n'est pas étonnant que des grands bottiers utilisent ce montage pour aboutir à des finitions plus précises et épurées. Comme par exemple le montage de semelles fines sans apparition de la couture trépointe.
Chez Rudy's, nous utilisions les dernières techniques du montage Blake pour vous garantir à la fois des modèles soignés tout en étant robustes.
Une semelle ultra résistante
Semelle en élastomère
Oubliez l’étape cordonnier. On les a montées avec une semelle épaisse et souple en élastomère de 1,1 cm pour que vous puissiez être à l’aise même après 5 heures de marche. Des crampons ont été ajoutés pour plus de résistance. Bien entendu c’est cousu et ça ne bougera pas. Point.
Fabriquées au Portugal
Une histoire de famille
Direction le Portugal et plus précisément la petite ville de Guimaraes. Il y a plus de 30 ans, nous avons fait la connaissance de Joaquim qui a un petit atelier de 50 personnes, il a tout de suite partagé la même vision que nous. L’avantage de travailler avec son atelier familial c’est que les prises de décisions et process de fabrications sont rapides contrairement à une grande usine. Grâce à cela nous n’étions pas obligés d’attendre des mois et des mois pour tester des prototypes ou des patines, nous avons toujours eu un suivi quotidien des étapes de fabrication afin de nous assurer que notre modèle soit bien conforme à vos demandes.
Comment les entretenir ?
Embauchoir, embauchoir et embauchoir :
S'il n’y avait qu’un conseil à vous donner ça serait celui-ci. Oui, c’est obligatoire pour que vos chaussures tiennent une vie. Attention, oubliez les formes en plastique, il vous faut des embauchoirs en bois de hêtre ou en cèdre afin que l’humidité soit rapidement absorbée par le bois. Cela préservera la forme, le cuir et atténuera le pli d’aisance.
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Crème nettoyante :
Le cuir est une peau, alors il faut l’hydrater afin qu’elle garde sa force et sa souplesse. Une fois par mois, appliquez une noisette de crème hydratante pour la nourrir.
Poser des patins :
La pose de patin sur des semelles en cuir est très importante. Il protège l’usure du cuir et les coutures apparentes de la semelle cousue Blake. Enfin, il évite que l’humidité pénètre votre chaussure pour garder votre cuir sec. Nous vous conseillons toutefois de faire poser les patins chez un cordonnier une semaine après les avoir portées. Le cuir sera légèrement usé et le patin adhérera mieux aux semelles. Demandez à votre cordonnier de faire poser un fer encastré si vous avez tendance à user le bout de votre chaussure. Attention, oubliez le fer sur les talons, c'est dangereux pour la posture du dos et vos genoux vont en prendre un sacré coup. Sans oublier que vous passerez votre temps à glisser...
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Les secrets de fabrication
L'envers du décor
Ça nous tenait à coeur de vous montrer les coulisses de la confection de nos chaussures. On s’est donc rendu au Portugal pour vous tourner une petite vidéo de notre atelier. Les étapes de fabrication de nos chaussures n’auront plus de secrets pour vous.
Lacets
5 oeillets
Extérieur
Cuir veau - Box calf
Motifs
Bout fleuri
Doublure
Cuir
Semelle
Elastomère
Montage
Cousu Blake
